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哪怕是全铝发动机，内部依旧以钢质部件为主，磨损产生铁粉难以避免。这些细小的铁粉长期随着机油在发动机内部运转，不仅会对发动机造成二次磨损，还有可能会影响可变气门正时精密的电磁阀。有什么办法缓解这一问题呢？
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